Presentado el San Carlo Honda Gresini
Publicado el 05/03/2010 en Mundial de Motociclismo
El Team San Carlo Honda Gresini ha presentado en Milán a toda su plantilla para este temporada. En este acto estuvo presente, por supuesto, el Presidente de San Carlo, Alberto Vitaloni, el patrón de la escuadra Fausto Gresini y sus dos pilotos, Marco Melandri y Marco Simoncelli.
Aprobado el reglamento para MotoGP en 2012
Publicado el 17/02/2010 en Mundial de Motociclismo
En una reunión mantenida durante el día de hoy, La Comisión Grand Prix, formada por representantes de los órganos rectores del Campeonato del Mundo de MotoGP ha confirmado oficialmente el texto con los detalles técnicos que tendrá el nuevo reglamento preparado para la categoría de MotoGP a partir de 2012.
MotoGP tendr motores de 800 y 1000 cc en 2012
Publicado el 11/02/2010 en Mundial de Motociclismo
Después de las reuniones que tuvieron lugar en los pasados entrenamientos de Sepang, la MSMA junto con Dorna, han llegado a un acuerdo sobre el texto final para el nuevo reglamento de MotoGP que tendrá vigor en la temporada del año 2012. Dichas normas incluyen la convivencia de motores de 800 y 1000 cc en la misma categoría.
Rossi: "No s si seguir en MotoGP"
Publicado el 27/01/2010 en Mundial de Motociclismo
El futuro de Valentino Rossi, a día de hoy, es bastante incierto. El contrato del piloto italiano acaba en junio de este año y al acabar esta temporada con Yamaha deberá decidir cuál será su siguiente paso en su carrera deportiva. La duda más importante que tiene el piloto es si continuar en el mundo de las motos o probar fortuna con los coches.
Aspar elige la RSV para Moto2
Publicado el 20/01/2010 en Mundial de Motociclismo
Por fin ha terminado el culebrón de Aspar. Se ha confirmado cuál será la moto que el Mapfre Aspar Team utilizará para competir esta temporada en Moto2. Después del abandono de Aprilia, el futuro del equipo estaba en el aire, pero el español ha llegado a un acuerdo con la firma italiana para colaborar juntos en el Mundial.
Dorna busca un reglamento pactado con los equipos
Publicado el 15/01/2010 en Otros Campeonatos
Uno de los organizadores y jefes del Campeonato de Motociclismo, Dorna Sports, ha anunciado, mediante su CEO Carmelo Ezpeleta, que buscará un reglamento para 2012 pactado con todos los equipos y pilotos. Así, se intentará llegar a un acuerdo sobre los cambios técnicos para 2012 en el que todos queden satisfechos.
Alex Debn aclara su futuro
Publicado el 14/01/2010 en Mundial de Motociclismo
El piloto español Alex Debón, al igual que Toni Elías, ya ha conseguido dirimir su futuro próximo. Después de que Aprilia se retirara de Moto2, el futuro del piloto español estaba en el aire, pero después de unas semanas de negociaciones, ya ha conseguido un equipo donde competir la temporada próxima.
La FIM confirma el reglamento para el 2010
Publicado el 08/01/2010 en Mundial de Motociclismo
Hace un tiempo, la FIM comunicó se cambiaba la capacidad máxima del motor de la categoría de MotoGP a 1000cc en el 2012. Sin embargo, ahora el máximo órgano del motociclismo ha anunciado otras medidas que entrarán en vigor en la temporada 2010, fruto de las reuniones celebradas el pasado mes de diciembre.
Los pilotos de Moto2 aclaran su futuro
Publicado el 21/12/2009 en Mundial de Motociclismo
Cada día que pasa se va aclarando más la parrilla de Moto2 para la nueva temporada. Los prototipos van avanzando y los pilotos definen los equipos con los que participarán. Así, pilotos como Jules Cluzel o Valentin Debise ya han conseguido cerrar un acuerdo con sus nuevas escuderías y se aseguran su participación en Moto2 para el 2010.
Nuevas reglas para MotoGP en 2012
Publicado el 14/12/2009 en Mundial de Motociclismo
Los órganos de gestión de MotoGP (FIM, Dorna y MSMA) han establecido unas nuevas normas que empezarán a hacerse efectivas a partir del 2012. Las nuevas directrices más importantes son el cambio de la capacidad máxima del motor de la categoría de MotoGP a 1000cc, el límite de 4 cilindros y un diámetro máximo de los pistones de 81 mm.
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